FS300-70 نظام ملاحة متكامل من الألياف الضوئية
مؤشر الأداء
| Pأراميتر | المؤشر الفني | ||
| دقة الموقف | نقطة واحدة (RMS) | 1.2 م | |
| RTK（RMS） | 2 سم + 1 جزء في المليون | ||
| المعالجة اللاحقة (RMS) | 1 سم + 1 جزء في المليون | ||
| فقدان دقة القفل (CEP) | 10 م ، تفقد القفل 30 ثانية(كفاءة المحاذاة) | ||
| دورة (RMS) | هوائي واحد | 0.1 درجة(ظروف السيارة ، تحتاج إلى المناورة) | |
| هوائي مزدوج | 0.1 درجة (خط الأساس ≥2 م) | ||
| المعالجة البعدية | 0.02 درجة | ||
| فقدان دقة تثبيت القفل | 0.5 درجة ، تفقد القفل لمدة 30 دقيقة | ||
| البحث عن الذات دقة الشمال | عند درجة 1 ثانية ، قم بالمحاذاة لمدة 15 دقيقة(محاذاة الوضع المزدوج ، فرق المسار بين الموضعين أكبر من 90 درجة) | ||
| الموقف (RMS) | هوائي واحد | 0.02 درجة | |
| هوائي مزدوج | 0.02 درجة | ||
| المعالجة البعدية | 0.015 درجة | ||
| فقدان دقة تثبيت القفل | 0.5 درجة ، تفقد القفل لمدة 30 دقيقة | ||
| دقة السرعة الأفقية (RMS) | 0.05 م / ث | ||
| دقة التوقيت | 20ns | ||
| تردد إخراج البيانات | 200 هرتز(خرج فردي 200 هرتز) | ||
| جيروسكوب | يتراوح | 400 درجة / ثانية | |
| استقرار التحيز الصفري | 0.3 درجة / ساعة(متوسط 10s) | ||
| عامل المقياس اللاخطية | 100 جزء في المليون | ||
| المشي العشوائي الزاوي | 0.05 درجة / ساعة | ||
| مقياس التسارع | يتراوح | 16 جرام | |
| استقرار التحيز الصفري | 50ug (متوسط 10 ثوانٍ) | ||
| عامل المقياس اللاخطية | 100 جزء في المليون | ||
| سرعة المشي العشوائية | 0.01 م / ث / √ ساعة | ||
| الأبعاد الفيزيائية والخصائص الكهربائية | البعد الشامل | 138.5 مم × 136.5 مم × 102 مم | |
| وزن | <2.7 كجم (باستثناء الكابل) | ||
| مساهمة الجهد | 12～36VDC | ||
| استهلاك الطاقة | <24 واط (حالة مستقرة) | ||
| تخزين | حجز | ||
| المؤشر البيئي | درجة حرارة التشغيل | -40 درجة مئوية ~ + 60 درجة مئوية | |
| درجة حرارة التخزين | -45～+70 | ||
| اهتزاز عشوائي | 6.06 جرام，20 هرتز ~ 2000 هرتز | ||
| MTBF | 30000 ساعة | ||
| خاصية الواجهة | PPS ، EVENT ، RS232 ، RS422 ، CAN (اختياري) | ||
| منفذ الشبكة (محجوز) | |||
| واجهة الهوائي | |||
| واجهة مستشعر سرعة العجلة | |||
